施伟东律师，安吉交通事故责任纠纷律师，现执业于浙江昌硕律师事务所，具有深厚的法学理论功底及司法操作经验。诚实信用，勤勉敬业，以“实现当事人利益最大化”为服务宗旨。办案认真负责，精益求精，业务功底扎实，语言表达流畅、思维敏捷，具有良好的沟通协调和谈判辩护能力。受人之托、忠人之事、不畏艰险、奋力拼争，愿尽自己的所能，为当事人提供最好的法律服务。不敢承诺案件的最终结果，但敢承诺办案尽心竭力!

交通事故申请行政复议的程序

　　交通事故发生后是要由公安机关进行交通事故认定的，当事人对认定结果不服的可以申请复议，那交通事故申请行政复议的程序是怎样的交通事故行政复议期限是多长时间交通事故行政复议程序怎么走针对这几个问题下面为您解答疑惑，希望能够对您有所帮助。

　　一、交通事故申请行政复议的程序

　　公民、法人或者其他组织认为公安机关或者其派出机构的具体行政行为侵犯其合法权益的，可以自知道该具体行政行为之日起60日内提出行政复议申请。 公民、法人或者其他组织对公民、法人或者其他组织认为公安机关或者其派出机构的具体行政行为侵犯其合法权益的，可以自知道该具体行政行为之日起60日内提出行政复议申请。

　　公民、法人或者其他组织依法申请行政复议时，可以委托代理人代为参加行政复议；同申请行政复议的具体行政行为有利害关系的其他公民、法人或者其他组织，可以作为第三人参加行政复议，也可以委托代理人参加行政复议。委托代理人应出具书面委托书。

　　申请人申请行政复议，可以书面申请，也可以口头申请；口头申请的，公安机关应当当场记录申请人的基本情况、行政复议请求、申请行政复议的主要事实、理由和时间。

　　公安机关已依法受理行政复议的，或者法律、法规规定应当先向公安机关申请行政复议，对复议决定不服再向人民法院提起行政诉讼的，在法定期限内不得向人民法院提起行政诉讼；公民、法人或者其他组织向人民法院提起行政诉讼，人民法院已经依法受理的，不得申请行政复议。

　　二、交通事故行政复议期限是多长时间

　　1、根据《道路交通管理办法》第二十二条：

　　当事人对交通事故认定不服的，可以在接到交通事故认定书后十五日内，向上一级公安机关申请重新认定；上一级公安机关在接到重新认定申请书后三十日内，应当作出维持、变更或者撤销的决定。

　　2、行政复议法第九条规定：

　　公民、法人或其他组织认为具体行政行为侵犯其合法权益的，可以自知道该具体行政行为之日起60日内提出行政复议申请；但是法律规定的申请期限超过60日的除外。《办法》第22条规定当事人对交通事故认定不服，向上一级公安机关申请重新认定，可以在接到交通事故认定书后15日内提出。《办法》规定与行政复议法相抵触，应以行政复议法为准，当事人不服交通事故认定，申请重新认定的期限也应为60日。

　　三、交通事故行政复议程序

　　1、审查认定书认定的事故的事实、证据及适用法律。

　　2、审查道路交通事故划分是否公正。

　　3、审查道路交通事故调查及认定程序是否合法。

　　4、手段：书面审查，必要时可以聆听当事人意见。

　　5、作出复核结论，责令原办案单位重新调查、认定。

　　6、维持原道路交通事故认定的复核结论。

　　7、作出复核结论，责令原办案单位重新调查、认定。

　　8、复核审查期间，任何一方当事人就该事故向法院提起诉讼并经法院受理的，交通管理部门应当终止复核。

　　以上就是为您详细介绍的关于;交通事故申请行政复议的程序;的相关知识，交通事故一方当事人对认定结果不服，可以在规定时间内向行政复议机关提起复议申请。如果你还有其他的法律问题，欢迎咨询，我们会有专业的律师为您解答疑惑。

简易交通事故赔偿责任认定书范本

　　交通问题是现在社会的一个严重的问题，这个问题不仅体现在交通堵塞更体现在现代的交通事故频发情况。对于交通事故最重要的就是赔偿的划分。下面就让为大家带来简易交通事故赔偿认定书范本的相关内容，一起来看看吧。

　　一、简易交通事故赔偿认定书范本

　　甲方：

　　乙方：不利因素而引发的交通事故。

　　按交通工具分类

　　机动车事故。指在事故当事方中机动车负主要以上的事故；但在机动车与非机动车或行人发生的事故中，机动车负同等的，也应视为机动车事故。

　　非机动车事故。指畜力车、三轮车、自行车等非机动车辆负主要以上的事故。

　　行人事故。指事故当事方中行人负主要以上的事故。

　　三、事故类型

　　城市类：

　　──直行事故。市区非主要路口及边远郊区，由于没有安装红绿灯，直行车辆发生事故的概率较大，约占事故总数30%；

　　──追尾事故。多发生在遇红灯急停车时由于前后车距过近而追尾，或雨雾天气则追尾更为常见，约占事故总数13%；

　　──超车事故。快速车在超慢速车时与对面车相撞，或与突然横穿的行人、骑车人相撞而导致；夜间超车时遇对向车炫目灯光，亦常造成事故；约占事故15%；

　　──左转弯事故。交叉路口左转变时，交织点多，车与车、车与人冲突可能性增大，常引发事故，约占事故总数25%；

　　──右转变事故。在巷道的进出口、单位大门的进出口和一些十字路口，是右转弯事故的多发之处，约占事故总数20%。

　　山区类：

　　──窄道事故。由于公路等级低，加之塌方、损坏失修，多显路径狭窄。行驶车辆不减速，会车不礼让、抢先行，往往导致事故；

　　──弯道事故。行驶弯道，倘车速过快、超载或操作失误，易造成事故；

　　──坡道事故。行驶坡道，常见车辆前溜或后溜，则往往是超载车辆或;病;车，一旦操作失误，则事故难免。

　　干线类：

　　我国干线公路密布山区和乡镇，旦少划中心线和快慢分道线，由此引发常见事故；

　　──会车事故。由于一般车辆均居路中行驶，一旦车速快而会车不注意礼让，临近才避躲，则往往不及相相撞；

　　──超车事故。居路中行驶，迁有一方超车，倘措施不及或操作失误则相撞难免；

　　──停车事故。干线路窄而不随意停车多，尤其在夜间，一旦停车不开尾灯，或车周边未安置警醒物，过往车辆则易于停车相碰撞而导致事故。

　　以上就是为大家带来的简易交通事故赔偿认定书范本的全部内容。交通事故的赔偿虽然说有一部分是保险会进行理赔的但是如果是主要的还是需要自己进行赔偿的。如果你还有更多的法律问题，欢迎咨询的相关律师，他们会为你做出专业的解答。